Инструкция по эксплуатации ( применимо к zl50F, sem 952 с корректировкой массы и габаритов)

Скачать 1.41 Mb.

Название	Инструкция по эксплуатации ( применимо к zl50F, sem 952 с корректировкой массы и габаритов)
страница	3/12
Тип	Инструкция по эксплуатации

rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Инструкция по эксплуатации

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 12

Движение по склону

Во время движения под наклоном машина может накрениться и упасть на бок.

Во время движения под уклоном, расстояние ковша от земли должно быть 20-30 см. если возникла опасная ситуация, то ковш опускают на землю, помогая машине остановиться. Запрещено под уклоном совершать какие-либо маневры. Для этого машину сначала выводят на ровную поверхность.
Запрещено движение по лугу, упавшей листве или влажной стальной поверхности. Так как небольшой уклон также может стать причиной крена машины, поэтому движение по наклонной плоскости возможно только на низкой скорости.
Запрещается менять скорость при спуске с уклона либо менять скорость на нейтральную. При этом держат ногу на тормозе. Перед началом спуска скорость меняют на пониженную.
Во время спуска, придерживают ногой педаль тормоза. Если двигатель заглох на спуске, необходимо немедленно до упора надавить на педаль тормоза, ковш должен опуститься на землю. Затем вновь нажимают на тормоз, чтобы машина остановилась в исходном положении.
Во время спуска с нагруженным ковшом направление ковша должно быть с уклоном вверх (при подъеме на уклон используют переднюю передачу, при спуске пользуются задней передачей).
Когда погрузчик поднимается вверх по склону под нагрузкой, при направлении ковша на спуск, погрузчик может легко перевернуться.

Памятка

Для того, чтобы избежать повреждения рабочей установки из-за перегрузки, необходимо помнить, что нагрузка на погрузчик не должна превышать номинального груза.
Рабочая памятка

Не находитесь вблизи отвесных склонов.

Во время сброса груза в запруженную зону, насыпной грунт или обрыв, груз ссыпают частями, постепенно отходя назад.

Во время сброса груза с утеса либо, когда погрузчик подойдет к самому краю склона, нагрузка уменьшается, увеличивается скорость, что приводит к опасности, поэтому движение возможно на пониженной скорости.
Когда ковш наполнят, запрещается внезапное начало движения, разворот или остановка.
Когда грузят неустойчивый груз, например, груз круглой формы, или колонны или полосовой материал, то во время подъема установки груз может упасть на крышу кабины, причинив при этом травму.

При погрузке неустойчивого груза надо избегать слишком большого подъема, чтобы угол приемника не был слишком большим.
Если внезапно остановлено движение рабочей установки вниз, это может привести к тому, что механизм перевернется.

При работе под нагрузкой осторожно управляйте рабочей установкой.

Запрещается проводить подъемные работы ковшом или подвижной стенкой.
Работать разрешается только погрузчиком. Использование других установок в работе может привести к серьезной аварии.

См. «работа колесного погрузчика».

Соблюдайте следующие правила для обеспечения нормальной видимости:
Во время работы в темное время суток включают индикаторные лампы и лампы освещения. При необходимости на рабочей площадке устанавливают временное освещение.
Запрещается работать в условиях недостаточной видимости: в снег, дождь, туман. Работу возобновляют только после улучшения погодных условий.

Для того чтобы избежать столкновения рабочей установки с другими объектами, надо соблюдать следующие правила.

Во время работы под мостами, на проезжей части, под кабельной продукцией надо избегать столкновения погрузчика с другими предметами.

Во время выгрузки груза в грузовой автомобиль необходимо убедиться в том, что вблизи не проходит погрузки, следят за тем, чтобы ковшом не задеть кабину грузового автомобиля.

При работе в ограниченном пространстве, помещении либо вблизи другой техники, движение возможно только на низкой скорости.

Безопасное расстояние от высоковольтных линий

Погрузчик должен работать на достаточно безопасном расстоянии от высоковольтных линий, во избежание возникновения электрического разряда.
Для того, чтобы избежать возникновения аварийных ситуаций надо следовать следующим правилам:

- Перед началом работ на территории вблизи высоковольтных линий сначала необходимо обратиться за консультацией в отдел электросетей. Уточняют требования соответствующих нормативных документов, предпринимают соответствующие меры.

-Надевают обувь с резиновой подошвой, резиновые перчатки, на водительское сиденье кладут резиновые прокладки, избегают прикосновения к незащищенным участкам автомобиля.

-Если кабель проложен очень близко от погрузчика, то работой погрузчика должен руководить сигнальщик.

-Если рабочая установка натолкнулась на кабель, то водитель должен покинуть кабину.

-Во время работы вблизи высоковольтных линий посторонние люди должны находиться как можно дальше от машины.

Перед тем как начать работы обращаются отдел электросетей и проверяют напряжение

	Напряжение	Минимальное безопасное расстояние
Низкое напряжение	100, 200V	2м
Низкое напряжение	6600V	2м
Высокое напряжение	22000V	3м
	66000V	4м
	154000V	5м
	187000V	6м
	275000V	7м
	500000V	11м

Обеспечение хорошей видимости

Во время работы в условиях плохой видимости на рабочую установку устанавливают фонарь.
Запрещается работать в условиях недостаточной видимости: в снег, дождь, туман. Работу возобновляют только после улучшения погодных условий.

Работа на снегу

Во время работы на снегу либо на ледяной поверхности даже незначительный уклон или неровность могут послужить потере равновесия погрузчиком. Поэтому движение возможно только на низкой скорости. Избегают резкого начала движения и совершения маневров.
При повышении температуры ледяное покрытие начинает подтаивать, движение становится очень не стабильным. В этой ситуации надо очень осторожно вести работы.
После крупных снегопадов на окраине дороги могут оказаться припорошенными различные предметы. Поэтому перед началом работ снег счищают.
Во время проведения работ на заснеженной или ледяной поверхности на колеса погрузчика надевают цепи.
Во время движения по заснеженному уклону вверх запрещается резкое торможение. Скорость снижают при помощи смены скоростей и одновременным прерывистым нажатием на педаль тормоза. При необходимости для лучшего торможения ковш опускают на землю.

Не допускайте ударов рабочей установки

Во время работы на проезжей части, под мостами и кабельной продукцией необходимо соблюдать правила безопасности во избежание столкновения с посторонними предметами.

Способы торможения

На педаль торможения нажимают только при необходимости
Повторное нажатие на педаль осуществляют только при необходимости
Во время спуска со склона нажимают на педаль тормоза. При необходимости тормозят двигателем.

Работа на рыхлой поверхности

Для безопасности эксплуатации погрузчика запрещается работать на рыхлой поверхности.
Избегайте работы на краю утеса или берегу реки, так как из-за веса погрузчика или вибрации возможно осыпание грунта. Это может привести к серьезным аварийным ситуациям.

Запомните: после крупных проливных дождей, землетрясения или взрывов почва очень сильно подвержена обвалу.

Почва на краю канав очень рыхлая, из-за веса погрузчика или вибрации возможен обвал, который приведет к аварийной ситуации.
Во время работы на каменной или скалистой местности нужно установить защитное устройство (FOPS).
В ситуации опасности каменного обвала или переворота погрузчика устанавливают защитное сооружение, прочно пристегивают ремень безопасности.

Остановка

Погрузчик останавливают в безопасной местности, на ровной и нескользкой поверхности.
Если погрузчик надо остановить на склоне, тогда под колеса подставляют деревянные бруски, рабочую установку опускают под грунт.
При остановке погрузчика на шоссе, по периметру ставят ограждение, предупреждающие таблички, знаки или сигнальные лампочки. Во время остановки избегают помехе движения, создаваемого погрузчиком, предупреждающими табличками и т.д.

Этапы остановки машины см. «12.13 остановка машины».

Перед тем как покинуть погрузчик, ковш полностью опускают на землю, глушат двигатель, замыкают все рабочие установки. Ключи уносят с собой.

Режимы рабочих установок см. «12.13 остановка»

Меры по предупреждению замерзания в зимнее время года

После окончания работы вытирают воду, снег, а также грязь, попавшую на провода, штепсельные выходы, переключатель. Затем хорошо закрывают эти предметы. Открывают сливной клапан, чтобы слить конденсат и предупреждать обледенение. Если за ночь произошло обледенение конденсата, тогда см. меры «14.1.2 конденсат»

Если произошло обледенение, то при работе в следующий раз могут возникнуть неполадки.

Прогрейте технику. Если до полного прогрева реакция рабочего рычага замедленна, то это может привести к непредвиденной аварии.
С рабочего рычага спускают гидравлическое давление (повышают до отметки, выше установленного значения давления гидравлической системы, так чтобы гидравлическое масло поступило назад в масляный отсек), масло и жидкость нагреются. Механизмы станут подвижными в работе.
Если замерз электролит, не надо пытаться завести двигатель от аккумулятора или другого источника электроэнергии, иначе это грозит возгоранием аккумулятора. Жидкость в аккумуляторе должна растаять, проверить отсутствие течи жидкости с аккумулятора.

Время зарядки аккумулятора см. 14.1.3 «аккумулятор»
7.3 Транспортировка

Погрузка и выгрузка

Во время погрузки и выгрузки существует скрытая опасность, нужно быть чрезвычайно осторожным.

Во время выгрузки и погрузки двигатель должен работать на пониженной скорости.

Погрузку и выгрузку осуществляют на ровной, прочной поверхности, на безопасном расстоянии от края дороги.
Перед погрузкой или разгрузкой под наклонный трап и шины перевозящей машины подкладывают деревянные бруски.
Используемый трап должен иметь достаточную длину, прочность, ширину, для того, чтобы обеспечить безопасный уклон для погрузки.
Убедитесь в том, что трап прочно зафиксирован. Поверхности трапов должны быть на одной плоскости.
Убедитесь в том, что поверхность трапа чистая, без масляных пятен, жира, льда и рассыпчатых веществ. С резины убирают грязь.
Запрещается совершать маневры с трапом. В случае необходимости трап убирают и только после завершения маневра, трап восстанавливают на место.
После погрузки машины, подставляют деревянные бруски под резину, груз фиксируют тросом.

Выгрузка и погрузка машины см. «13. транспортировка»

Фиксация тросом– «13. транспортировка»
Транспортировка

Транспортировку осуществляют на поддоне. При этом соблюдают государственные или местные нормативные требования, касательно веса перевозок, ширины и т.д. При этом также соблюдают соответствующие правила дорожного движения.
Во время определения курса перевозки необходимо учесть ширину, длину и вес погрузчика.

Габаритные размеры погрузчика см. «13.4 памятка при транспортировке»

Во время переезда через мосты и помещения необходимо убедится в том, что несущая способность фундаментов зданий достаточная. Во время движения по трассе сначала обращаются в соответствующие органы и узнают требования по проезду.
Механизм можно перевозить по частям. Поэтому во время перевозки надо обратиться к специалистам со стороны поставщика для оказания помощи в разборке механизма.

7.4 Аккумулятор

В электролите содержится серная кислота. В аккумуляторе может образоваться водород, что при неправильной эксплуатации может привести к серьезным травмам и возгоранию. Поэтому следует учесть следующие правила:

* Не оставляйте зажженные сигареты или другой источник возгорания вблизи аккумулятора.

* Во время ремонта аккумулятора надевайте защитные очки и резиновые перчатки.

* Если серная кислота попала на одежду или кожу, немедленно промойте поврежденный участок большим количеством водой.

* Если серная кислота попала в глаза, немедленно промойте их большим количеством водой, и обязательно обратитесь к врачу.

* При отравлении серной кислотой, выпейте большое количество воды, молока, яйца и растительное масло. Обратитесь за медицинской помощью.

* Во время ремонта аккумулятора двигатель глушат, выключают источник электрического питания.

* Не используйте инструменты и другие металлические детали между отрицательным и положительным полюсом для посторонних соединений, что может привести к короткому замыканию

* Во время монтажа аккумулятора сначала подсоединяют положительный полюс, снимают аккумулятор сначала с отрицательного полюса.

* При монтаже или снятия аккумулятора надо проверить положительный и отрицательный полюса, затянуть гайками.

Если уровень электролита приблизился к минимальной отметке, добавьте дистиллированной воды. Уровень дистиллированной воды не должна превышать максимальную отметку.

* Для прочистки аккумулятора используйте мягкую ткань. Запрещается очищать поверхность аккумулятора бензином или моющими веществами, в состав которых входит растворитель.

* Закрутите крышку аккумулятора.

* Если электролит замерз, то не надо заводить двигатель при помощи аккумулятора или других источников, иначе аккумулятор может вспыхнуть. Перед тем, при помощи аккумулятора или другого источника заводить двигатель, надо, чтобы электролит растаял. Убеждаются в отсутствии течи электролита.

* Во время зарядки аккумулятор опускают с подвески.

Вспомогательные устройства по запуску от проводов аккумулятора

Если вспомогательный способ от проводов аккумулятора непрерывно дает сбой, то это может привести к возникновению пожара, поэтому следует придерживаться следующего порядка:

Работу по запуску проводят в паре (один человек находится в кабине).
Во время запуска второй машины, оба погрузчика должны находиться в контакте.
Во время подсоединения проводов другого аккумулятора выключатели пуска как одной, так и второй машины должны быть выключены.
Во время подсоединения вспомогательных проводов, сначала соединяют положительные полюса, но снимают сначала провод заземления или отрицательный полюс.
Последнее соединение заземления является заземлением двигателя аварийного погрузчика. Во время этой работы может легко возникнуть электрическая искра. Поэтому надо находиться как можно дальше от аккумулятора.

Во время разбора вспомогательных проводов надо следить за тем, чтобы вспомогательные провода не бились друг о друга либо корпус машины.
Зарядка аккумулятора

Во время зарядки аккумулятора в случае неверного обслуживания существует опасность взрыва. Поэтому работу проводят в соответствии с руководством по обслуживанию аккумулятора, обращают внимание на следующие моменты:

Зарядку проводят в хорошо проветриваемом помещении. Снимают крышку аккумулятора, чтобы вышел водород и предотвратить взрыв.
Напряжение аккумулятора должно совпадать с напряжением заряжающегося аккумулятора. Иначе может произойти перегрев аккумулятора и взрыв. Соединяют положительный полюс к положительному, и отрицательный к отрицательному. Проверяют прочность соединений.
Если напряжение аккумулятора ниже номинального напряжения в 1/10, тогда применяют ускоренный способ зарядки, нужно установить значение ниже номинального напряжения.

Если сила тока превышает допустимое значение, то это может привести к утечке электролита либо выпариванию. Это может привести к пожару и взрыву.
7.5 Буксир

Во время буксировки необходимо учитывать правильность выбора троса или другого способа буксировки для того, чтобы предотвратить травмы. Поэтому придерживаются следующих правил:

Можно использовать только тот метод буксировки, который описан в пояснении.
Устройство троса производят в кожаных перчатках.
Перед началом буксировки обговаривают значение подаваемых сигналов.
Если двигатель аварийного погрузчика не заводится или произошел сбой в работе тормозной системы, тогда необходимо обратиться к полномочному отделу нашей компании.
Вести машину на буксире по склону очень опасно. Поэтому выбирают минимальный градус наклона на склоне. Если такового не имеется, тогда принимаются меры по его максимальному уменьшению.
Во время использования другой машины для буксировки, выбирают трос с достаточной прочностью.
Запрещается использовать изогнутый, истрепанный трос.
Во время присоединения машины на буксир, запрещается нахождение человека между машинами.
Обе машины должны находиться на одной прямой.

8. Памятка по техническому обслуживанию погрузчика

8.1 Перед техническим обслуживанием

Аварийные индикаторы

Если техническое обслуживание проводят не в соответствии с указаниями настоящего руководства, то это может привести к нежелательным последствиям и поломкам.
Предупреждающие таблички

Запуск двигателя либо управление рабочим рычагом во время проведения технического обслуживания или смазки может привести к серьезной аварии.
Предупреждающие таблички развешивают на рабочий рычаг в кабине водителя, предупреждающий о том, что в настоящий момент проводятся ремонтные работы. По мере необходимости предупреждающие таблички развешивают по периметру погрузчика.

Очистка перед проверкой и ремонтными работами

Перед тем, как проводить профилактические либо ремонтные работы с поверхности механизмов снимают пыль и загрязнения.
Если во время обслуживания механизм по-прежнему грязный, не только трудно найти место поломки, но и есть опасность того, что пыль либо грязь могут брызнуть в глаза и тем самым нанести вред здоровью.
Во время очистки механизма придерживаются следующих правил:

- Надевают нескользящую обувь, чтобы не поскользнуться на влажной поверхности.

- Во время промывки механизма струей воды под высоким давлением, надевают защитную одежду. Таким образом, не только уменьшают силу ударов воды под высоким напряжением, повреждение одежды, но и защищают кожу и глаза от попадания грязи или пыли.

- Запрещается распылять воду на электрическую систему, не допускайте попадания воды на электрическую систему, чтобы предотвратить поломку техники.
Поддерживайте рабочее место в чистоте

Следите за тем, чтобы все рабочие инструменты были убраны и не лежали беспорядочно на рабочей площадке. Вытирайте насухо все масляные пятна и другие жидкости. Поддерживайте рабочее место чистым и сухим, обеспечивая безопасность работы.

Если нет возможности обеспечить чистоту рабочего места, то это может привести к травмам.
Ремонтная группа должна работать под руководством бригадира
Проведение ремонтных и монтажных работ должно подчиняться указаниям руководителя ремонтной бригады.
Уровень воды в баке

Во время проверки уровня воды в баке глушат двигатель и после того, как вода и двигатель остынут, проводят обследование. Проверяют уровень воды в дополнительном баке. В обычной ситуации водяной бак.
Если нет дополнительного бака, тогда крышку бака снимают, и следуют следующим указаниям:
Только после понижения температуры воды можно увидеть ее уровень (рукой проверяют температуру воздуха по периметру водяного бака и двигателя, запрещается прямое прикосновение рукой поверхности двигателя или водяного бака).
Сначала спускают давление в сливном отсеке бака. Затем постепенно снимают крышку.

Перед осмотром и ремонтом двигатель глушат

Перед проведением осмотра и ремонта технику останавливают на ровном месте, рабочую установку кладут на землю, двигатель глушат.
После глушения двигателя рабочий рычаг подвижной стенки попеременно поднимают и опускают несколько раз, чтобы спустить с системы давление.
Переключатель тормоза устанавливают в режиме тормоза, под колеса подкладывают деревянные бруски.
Предохранительным рычагом блокировки блокируют ходовую раму спереди и сзади.
Во время проведения ремонтных работ слесари должны соблюдать требования безопасности и касаться подвижных частей, во избежание быть зажатым между ними.

Опора рабочей установки

Во время проведения проверки и обслуживания ковша при помощи опор подпирают подвижную стенку, во избежание падения рабочей установки. Рабочий рычаг рабочей установки должен находиться в нейтральном положении.

Использование инструментов

Используйте только исправные инструменты, т.к. использование поврежденных инструментов, или инструментов низкого качества может принести травмы.

Выбор инструментов, см. Пункт 20.1
График замены основных элементов системы безопасности

Гибкие шланги и топливная система, гидравлическая система, тормозная и другие части является основными элементами системы безопасности. Поэтому необходимо выработать график их замены.

Замену основных элементов системы безопасности могут проводить только квалифицированные специалисты.

Не зависимо от того, повреждены или нет, эти элементы необходимо заменить по графику. Находясь в эксплуатации длительное время, происходит деформация этих элементов, которая может привести к поломке установки или выбросу масла, что чревато возникновением пожара.
Если повреждение возникнет до наступления срока замены, то ее проводят немедленно.

Замену основных элементов системы безопасности см. Раздел 21.
Искусственное освещение

Во время проверки топлива, масляной жидкости, электролита либо промывания окон в ночное время, надо использовать взрывозащищенные лампы, для того, чтобы предотвратить взрыв.
При недостаточном освещении можно получить травмы. Поэтому необходимо установить подходящее освещение.
При проведении работ в отсутствии освещения запрещается пользоваться зажигалками или другими подручными средствами.
При использовании погрузчика в качестве источника освещения необходимо строго следовать указаниям настоящего руководства

Предотвращение возникновения пожара

Во время проведения ремонтных работ есть опасность возгорания газов аккумулятора и топлива. Поэтому во время проведения ремонтных работ необходимо придерживаться следующих моментов:

Легковоспламеняющиеся вещества, топливо, смазочные материалы, жиры должны находиться как можно дальше от источника возгорания.
Для очистки механизма используйте невоспламеняющиеся жидкости. Запрещается применять дизельное топливо или бензин для того, чтобы предотвратить возникновение пожара.
Во время проведения ремонтных работ запрещается курить. Курить можно только в строго отведенных местах.
Во время проверки топлива, гидравлического масла, электролита необходимо пользоваться взрывозащищенной лампой, запрещается пользоваться зажигалкой или спичками.
Во время проведения шлифовки или огневых работ на ходовой части, все легко воспламеняющиеся вещества кладут в безопасное место.
На рабочей площадке должен находиться огнетушитель.

8.2 Процесс технического обслуживания

Обязанности персонала ремонтной бригады.

Ремонт и обслуживание техники может проводить только высококвалифицированный специалист, прошедший аттестацию. Специалист, не прошедший аттестацию не может заходить на охраняемую территорию. Во время шлифовальных работ, сварке, либо использовании отбойного молотка надо соблюдать меры предосторожности.
Комплектующие детали

*Монтаж и демонтаж деталей должна проводиться под руководством старшего бригадира.

*Посторонним людям запрещается прикасаться к комплектующим деталям.

*Недавно разобранные детали кладут в безопасное место, следят за их сохранностью.

По периметру дополнительных установок расставляют ограждение, крепят таблички, запрещающие вход. Препятствуют проникновению посторонних лиц.

Работа под механизмом

Перед тем как проводить работу под погрузчиком, его ставят на прочную горизонтальную поверхность, так чтобы все рабочие установки находились на земле.
Под колеса вставляют бруски (1)
Работа под погрузчиком считается безопасной только в том случае, если под колеса установлены бруски. Если опора погрузчика не прочная, работа под техникой запрещена.

Проведение ремонта задней ходовой части

Перед проведением ремонта ходовой части при помощи блокирующего рычага безопасности блокируют переднюю и заднюю ходовую части.
Во время подъема подпирают противоположные колеса, после того, как стойка поднята, под низ подкладывают брус.

Проведение ремонтных работ на крыше погрузчика

Во время проведения ремонтных работ на крыше погрузчика, следят за тем, чтобы там не было посторонних предметов, принимают во внимание следующие моменты:

Препятствуют разбрызгиванию масла или жира.
Запрещено складывать инструменты на земле.
Будьте осторожны, смотрите куда ступаете.
Запрещено запрыгивать либо спрыгивать с погрузчика. Для спуска и подъема на крышу используют лестницы или подножки. Поддерживают опору на три точки (либо одной рукой и двумя ногами или двумя руками и одной ногой).
По необходимости используют защитные устройства.

Во время работы двигателя ремонтные работы запрещены.

Во избежание травм запрещается проведение ремонтных работ во время работы двигателя. В случае острой необходимости работник должен придерживаться следующих правил:

Один работник находится в кабине, готовый в любое время остановить двигатель. Работники должны поддерживать постоянную связь.
Во время проведения работ вблизи вращающихся элементов, необходимо соблюдать меры безопасности.
Во время промывки внутренней части водяного бака надо привести переключатель тормоза в позицию тормоза.
Запрещается трогать какие-либо рабочие рычаги. Следует подавать сигналы напарникам, чтобы они встали в безопасное место.
Запрещается касаться инструментами или другими предметами лопастей вентилятора и ремня натяжения, чтобы избежать получения травм.

Избегайте попадания инструментов или деталей

во внутреннюю часть механизма

Открывая смотровое окно или крышку масляного бака, следите за тем, чтобы гайки, болты или другие инструменты не попали внутрь механизма. Иначе это может привести к повреждениям и аварийной ситуации. Поэтому, если они все-таки попали внутрь механизма, их надо немедленно достать.
Во время проведения осмотра запрещается класть инструменты или детали в карман.

Памятка во время использования молотка

Во время использования молотка для отбоя частей, необходимо надевать защитные очки, каску и защитную одежду. Между молотком и отбиваемыми элементами прокладывают медную палку. Если металлические частицы, отбитые с вала или других твердых частей, попадут в глаз, это может причинить большую травму.
Сварочные работы

Сварочные работы может проводить только квалифицированный, аттестованный сварщик. Во время сварочных работ вырабатывается газ. Существует опасность поражения электричеством или возникновения огня. Поэтому не аттестованный работник не имеет права проводить сварочные работы.

Аттестованный сварщик должен придерживаться следующих правил:

Перед проведением огневых работ с поверхности убирают слой краски.

Следует избегать нагревания мест рядом с гидравлической системой или трубопроводами, так как при этом может образоваться газ или брызги, что опасно возникновением искры.

Накал, передаваемый к гибкий шлангам под давлением или жестким трубопроводам, может привести к возникновению взрыва. Поэтому нужно использовать защитную крышку.

Необходимо надевать защитную одежду.

Убирают все легковоспламеняющиеся вещества, гарантируют нахождение огнетушителя на рабочем участке.
Памятка по применению аккумулятора

Во время ремонта электрической части или проведения сварочных работ необходимо отключить блокируемый ток отрицательного полюса аккумулятора.
Выявление неполадок

Неполадки устраняют сразу по выявлению. Особенно неполадки в тормозной системе или рабочей установке, которые могут привести к серьезным авариям.
В соответствии с видом неполадки обращаются в представительский сервисный центр.

Заправка топливом или смазочным материалом

Во время заправки топлива, смазочного материала, антифриза, очистителя, в связи с тем, что они легко воспламеняются, надо придерживаться следующих правил:

Курение запрещено
С поверхности немедленно стирают брызги топлива, масла, антифриза и т.д.
Завинчивают крышку топливного бака, бака с механическим маслом, антифризом или бака с жидкостью для промывки стекла.
Подачу топлива, антифриза, масла и очистителя осуществляют в хорошо проветриваемом помещении.

Работы с гибкими шлангами под давлением

Запрещено заламывать гибкие шланги под высоким давлением, применять твердые предметы для отбивки трубопроводов с топливом. Запрещено использование поврежденных или изогнутых гибких шлангов под высоким давлением, чтобы предотвратить взрыв во время использования.
Во время ремонтных работ поврежденный участок отсекают, во избежание протекания топлива и его воспламенения.

Топливо под высоким давлением

*Учитывают то, что топливный проход в рабочей установке постоянно находится под высоким давлением.

*Запрещается подавать, сливать топливо, или проводить ремонтные работы до того, как будет полностью спущено давление.

*Если через небольшое отверстие произойдет утечка масла, тогда разбрызгивающаяся жидкость под высоким давлением может повредить кожу или глаза. Поэтому необходимо надевать защитные очки и толстые перчатки. Бумажным или деревянным кусочком проверяют наличие течи масла.

*Если масляная жидкость под высоким давлением попала на кожу или в глаза, следует немедленно обратиться к врачу.
Памятка о проведении ремонтных работ при высоких температурах и давлении

После окончания работ, первое время масляная и охлаждающая жидкости в двигателе и других частях очень горячие и находятся под высоким давлением. В этой ситуации немедленное открытие крышки для слива масла и воды, замены фильтра может вызвать ожог и травмы. Необходимо дождаться, чтобы жидкость остыла и в соответствии с порядком проведения ремонтных работ, описанного в руководстве, приступают к работам.

Очистка внутренней системы и системы охлаждения, проверка уровня масла, подача масла-см. раздел 23.2

Проверка уровня охлаждающей жидкости, механического масла и дизельного топлива-см. Раздел «23.2 проверка перед запуском»

Проверка уровня гидравлического масла, см. –« 23.5-100 график проведения технического обслуживания»

Замена масла, фильтров, см. «23. 9-2000 техническое обслуживание»
Шиномонтажные работы

Шиномонтажные работы должны проводить работники со специальной квалификацией в специализированных отделах.
Проверка после проведения технического обслуживания

Незавершенное техническое обслуживание или не проведение проверки функций каждого рабочего элемента может привести к неожиданным проблемам, нанести травмы. Поэтому надо придерживаться следующих правил:

Проверка при выключенном двигателе

1) Все ли места, в которых проводились профилактические и ремонтные работы проверены?

2) Все ли объекты проведения ремонтных работ проверены в полном объеме?

3) Не попали ли какие-либо инструменты внутрь механизма?

4) Все ли места возможной утечки масла или воды полностью восстановлены?

* Проверка при включенном двигателе

1) Проверка при включенном двигателе. Подробно см. « 8.2 проведение ремонтных работ во время включенного двигателя», строго придерживайтесь мер безопасности.

2) Все ли отремонтированные части работают в нормальном режиме?

3) Имеется ли утечка масла во время повышения скорости вращения двигателя или повышения давления в гидравлической системе?
Утилизация отходов

Не надо сливать отработанное масло на дорогу.
Отработанное масло сливают в сосуд.
Масло продукты, топливо, охлаждающую жидкость, растворитель, сердечники от фильтров утилизируют в соответствии с нормативными требованиями.

8.3 Колеса

Ремонт колес

Если ремонт колес и шин проведен неверно, то они могут разорваться, лопнуть и нанести серьезную травму. Поэтому в целях безопасности соблюдают следующие правила:

Шиномонтажные работы должны проводит работники со специальной квалификацией в специализированных отделах.

Используют только подходящие шины, нагнетают умеренное давление (см. раздел 12.18).
Во время накачивания шин, на нагнетающем трубопроводе должны быть крепежные скобы, запрещается посторонним лицам проходить в рабочую зону.
Во время накачивания шин необходимо непрерывно следить за давлением, избегая превышения допустимого значения.

Если резина закреплена плохо, то во время накачивания она может лопнуть или взорваться. В целях безопасности по периметру рабочей зоны устанавливают защитное ограждение. Рабочему запрещается стоять с боковой части покрышки. Он должен находиться со стороны рисунка.

При снижении скорости из-за давления в резине или возникновения других явлений свидетельствует о неполадках в резине. Необходимо обратиться к специалистом шиномонтажных работ.
После быстрой езды или напряженной работы регулируют давление в шинах.
Запрещается подогревать покрышки или вести сварочные работы. Запрещено нахождение колес вблизи открытого огня.

Хранение покрышек

Обычно покрышки хранят на складе. Если есть

необходимость хранения на улице, тогда по

периметру устанавливают ограждение и запрещающие

знаки.

Покрышки хранят в вертикальном положении,

подкладывают бруски. Из-за хранения в

горизонтальном положении может испортиться

качество резины.
9. Значки безопасности

9.1

1. Перед началом движения

Памятка

Неправильная эксплуатация может привести к серьезным травмам и аварии. Работы проводят в соответствии с предписанием настоящего руководства.

Перед началом эксплуатации внимательно изучите « сокращенное руководство»
Технические параметры и техническое обслуживание « пояснение по обслуживанию»
Пояснение по комплектующим деталям « спецификация деталей»
Сервисные центры
Горячая линия при возникновении сложных ситуаций

0536-3818215 0536-3818284

* Телефон для жалоб и предложений

0536-3818276 0536-3818234

* Кабина не предназначена для перевозки людей. Во время движения запрещается хвататься за рамы дверей и лестницу.

2. Памятка по запуску двигателя

Предупреждение

Время запуска не должно превышать 15 секунд. Если необходим повторный запуск, необходимо это делать с перерывами.

3. Памятка при движении задним ходом

Предупреждение

Во избежание аварийных ситуаций следуют следующим правилам:

*С помощью сигнала предупреждают находящихся вблизи работников

*Убедитесь в том, что вблизи погрузчика или на нем нет людей

*При нахождении препятствий пользуются сигналами регулировщика

Даже если на погрузчике установлен сигнал заднего хода и зеркало заднего вида, все равно придерживаются приведенных выше правил.

4. Пояснение по системе торможения

Предупреждение

Покидая погрузчик, или при несрабатывании ножной педали тормоза пользуются ручным тормозом.

При воздушном давлении ниже 0.35 автоматически срабатывает тормоз.

5. Запрещено проникать внутрь

Опасно для жизни

Во время работы запрещается находиться в месте маневрирования погрузчика

6. Рычаг крепления передней и задней ходовой части

Предупреждение

Во время подъема или перевозки рамы применяют крепежный рычаг безопасности

Во время ремонта используют рычаг безопасности

7. Во время работы двигателя запрещается открывать

Предупреждение

Во время работы двигателя запрещается открывать крышку

8. Запрещается забираться по защитному ограждению сзади (на установке имеется защитное ограждение).

Запрещается

Запрещается забираться по защитному ограждению

9. Запрещается стоять под рабочей установкой

Предупреждение:

Во время подъема или спуска подвижной стенки запрещается находиться рядом с механизмом.

10. Безопасное расстояние от техники

Предупреждение

Посторонним лицам необходимо находиться на безопасном расстоянии от погрузчика.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 12

	Инструкция по установке, обслуживанию и правилам эксплуатации цифрового... Устройство контроля массы газового огнетушащего вещества (готв) в баллонах предназначено для того, чтобы постоянно контролировать...		Инструкция по эксплуатации, техническому обслуживанию, ремонту и... Структура управления весовым хозяйством, метрологического контроля и надзора за средствами измерений массы
	Инструкция по эксплуатации Компрессор винтовой дизельный Содержание данной «Инструкции по эксплуатации» является собственностью фирмы atmos. Это руководство применимо для каждого промышленного...		Инструкция по монтажу Приложение Расположение монтажных отверстий относительно внешних габаритов турникета 31
	Инструкция по применению габаритов приближения строений Минимальное внутреннее очертание переустраиваемых существующих инженерных сооружений		Инструкция по эксплуатации весы электронные крановые Настоящее руководство по эксплуатации распространяется на весы крановые ocs (далее – весы), предназначенные для статических измерений...
	Р уководство по эксплуатации устройства для удаления лейкоцитов из... Устройство предназначено для удаления лейкоцитов из одной/двух доз цельной консервированной крови, эритроцитной массы или эритровзвеси...		Инструкция по применению краски огнезащитной вуп-2 Краска огнезащитная вуп-2 Краска огнезащитная вуп-2 поставляется в готовом к использованию виде. Подготовка краски вуп-2 заключается в перемешивании состава...
	Инструкция по эксплуатации, техническому обслуживанию, ремонту и... Открытое акционерное общество «Уральский электрохимический комбинат» (оао «уэхк»)		Руководство по эксплуатации аутп. 407379. 000 Рэ Настоящее руководство по эксплуатации (далее по тексту – рэ) предназначено для изучения принципа работы, устройства, правил эксплуатации...
	Руководство по эксплуатации аутп. 407629. 000 Рэ Настоящее руководство по эксплуатации (далее по тексту – рэ) предназначено для изучения принципа работы, правил эксплуатации системы...		Технология мясных полуфабрикатов Выход отрубов составляет 7% массы полутуши; 3-й сорт — это наименее ценные части — зарез, передняя и задняя голяшки, что составляет...
	Общие требования охраны труда Инструкция предназначена для работников, занятых эксплуатацией вдт и пэвм (далее пользователей), работа которых связана с приемом...		Урока производственного обучения Тема: «Приготовление блюд и гарниров из овощей» Учебная: Научить обучающихся самостоятельному (пользуясь инструкционно-технологической картой) приготовлению зраз и котлет из картофельной...
	Инструкция по охране труда для инженера ЭВМ Пэвм и вдт (работников, занятых считыванием и вводом информации, наблюдением на экране вдт и корректировкой выполняемых с использованием...		Крс: 1 мг на кг массы животного, что соответствует 1 мл рабочего... Препарат вводят 1 раз в сутки в течение 3 дней, при необходимости – в течение 5 дней. Суточные цыплята: подкожная инъекция в область...

Инструкция по эксплуатации ( применимо к zl50F, sem 952 с корректировкой массы и габаритов)

Похожие: