ВНИМАНИЕ! – Не присоединяйте к этому порту интерфейс конфигурирования 808, так как ПрО 808 для конфигурирования модуля 5520 использовать нельзя.
Ниже описываются функции 4-х разъёмов на задней стенке модуля. См. компоновку задней панели.
Ниже описываются соединения и рекомендуемые сечения кабелей для 8 вилок и розеток на задней стороне Модуля.
-
8-ШТЫРЬКОВАЯ ВИЛКА ТИПА “A”
№ ШТЫРЬКА
|
НАИМЕНОВАНИЕ
|
РАЗМЕР ПРОВОДА
|
ПРИМЕЧАНИЯ
|
|
НАИМЕНОВАНИЕ
|
1
|
Питание пост. током -ve. Отрицательный вход пост. тока системы. (Отрицательный полюс батареи).
|
2
|
Питание пост. током +ve. Положительный вход пост. тока системы. (Положительный полюс батареи).
|
3
|
Вход аварийной остановки. Присоединён внутри к выходам стартера и топлива. Если этот вход не присоединён к положительному полюсу, модуль будет блокирован, а, если работает двигатель, то он немедленно остановится. Положительный полюс также удален со стартера и подачи топлива. Поэтому требуется только однополюсная кнопка аварийной остановки.
|
4
|
Выход реле топлива. Питание установки +ve со штырька 3. Используется для управления соленоидом топлива или регулирования подачи топлива двигателя.
|
5
|
Выход реле стартера. Питание установки +ve со штырька 3. Используется для управления электродвигателем стартера.
|
6
|
Выход 1 вспомогательного реле. Питание установки +ve. Выход, который можно конфигурировать, – см. имеющиеся варианты в Руководстве по калибровке.
|
7
|
Выход 2 вспомогательного реле. Питание установки +ve. Выход, который можно конфигурировать, – см. имеющиеся варианты в Руководстве по калибровке.
|
8
|
Выход 3 вспомогательного реле. Питание установки +ve. Выход, который можно конфигурировать, – см. имеющиеся варианты в Руководстве по калибровке.
|
-
11- штырьковая вилка типа “B”
№ штырька
|
НАИМЕНОВАНИЕ
|
РАЗМЕР ПРОВОДА
|
ПРИМЕЧАНИЯ
|
|
НАИМЕНОВАНИЕ
|
9
|
Вход отказа зарядки / выход возбуждения. Подаёт возбуждение на генератор зарядки батареи установки и это также вход для схемы обнаружения отказа при зарядке.
|
10
|
Вспомогательный вход 1. Это вход, включаемый от минуса, который можно конфигурировать, – см. имеющиеся варианты в Руководстве по калибровке. Этот вход можно конфигурировать, чтобы получить нормально замкнутый или нормально разомкнутый сигнал.
|
11
|
Вспомогательный вход 2. Это вход, включаемый от минуса, который можно конфигурировать, – см. имеющиеся варианты в Руководстве по калибровке. Этот вход можно конфигурировать, чтобы получить нормально замкнутый или нормально разомкнутый сигнал.
|
12
|
Вспомогательный вход 3. Это вход, включаемый от минуса, который можно конфигурировать, – см. имеющиеся варианты в Руководстве по калибровке. Этот вход можно конфигурировать, чтобы получить нормально замкнутый или нормально разомкнутый сигнал.
|
13
|
Вспомогательный вход 4. Это вход, включаемый от минуса, который можно конфигурировать, – см. имеющиеся варианты в Руководстве по калибровке. Этот вход можно конфигурировать, чтобы получить нормально замкнутый или в нормально разомкнутый сигнал.
|
14
|
Вспомогательный вход 5. Это вход, включаемый от минуса, который можно конфигурировать, – см. имеющиеся варианты в Руководстве по калибровке. Этот вход можно конфигурировать, чтобы получить нормально замкнутый или в нормально разомкнутый сигнал.
|
15
|
Вспомогательный вход 6. Это вход, включаемый от минуса, который можно конфигурировать, – см. имеющиеся варианты в Руководстве по калибровке. Этот вход можно конфигурировать, чтобы получить нормально замкнутый или в нормально разомкнутый сигнал.
|
16
|
Вспомогательный вход 7. Это вход, включаемый от минуса, который можно конфигурировать, – см. имеющиеся варианты в Руководстве по калибровке. Этот вход можно конфигурировать, чтобы получить нормально замкнутый или в нормально разомкнутый сигнал.
|
17
|
Вспомогательный вход 8. Это вход, включаемый от минуса, который можно конфигурировать, – см. имеющиеся варианты в Руководстве по калибровке. Этот вход можно конфигурировать, чтобы получить нормально замкнутый или в нормально разомкнутый сигнал.
|
18
|
Вспомогательный вход 9. Это вход, включаемый от минуса, который можно конфигурировать, – см. имеющиеся варианты в Руководстве по калибровке. Этот вход можно конфигурировать, чтобы получить нормально замкнутый или в нормально разомкнутый сигнал.
|
19
|
Функциональное заземление
|
ВНИМАНИЕ!:- Различные топологии проводных соединений даны в типовой монтажной схеме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!:- Не отсоединяйте вилку “B” при работе агрегата. Отсоединение вызовет разрыв цепи вторичной обмотки ТТ, и при этом могут возникнуть опасные напряжения. Необходимо всегда обеспечить, чтобы агрегат был в состоянии покоя до выполнения или разрыва соединений с модулем.
-
9-ШТЫРЬКОВАЯ ВИЛКА ТИПА “С”
|
НАИМЕНОВАНИЕ
|
20
|
Экран магнитного датчика
|
21
|
Магнитный вход +ve. Сигнал перем. тока от +ve магнитного датчика для измерения скорости.
|
22
|
Магнитный вход -ve. Сигнал перем. тока от -ve магнитного датчика для измерения скорости.
|
23
|
Экран блока управления двигателем по протоколу SAE J1939
|
24
|
Блок управления двигателем по протоколу SAE J1939 – контакт Н. Для подсоединения к зажиму Н блока управления двигателем по шине CanBus J1939
|
25
|
Блок управления двигателем по протоколу SAE J1939 - контакт L. Для присоединения к зажиму L блока управления двигателем по шине CanBus J1939
|
26
|
Не используется
|
27
|
Не используется
|
28
|
Не используется
|
ПРИМЕЧАНИЕ:- Для присоединения магнитного датчика необходимо использовать экранированный кабель, обеспечивая заземление ТОЛЬКО на одном конце.
NOTE:- Для использования с шиной CANBUS необходимо использовать экранированный кабель с импедансом 120 Ом, предназначенный, для соединения как по протоколу SAE J1939, так и для соединения через порт для серии агрегатов Multiset comms.
-
3-ШТЫРЬКОВАЯ ВИЛКА ТИПА “D”
№ шт-ырька
|
НАИМЕНОВАНИЕ
|
29
|
ЭКРАН RS485
|
30
|
RS485 B. Для присоединения к другим контроллерам RS485 в системе связи со многими точками RS485.
|
31
|
RS485 A. Для присоединения к другим контроллерам RS485 в системе связи со многими точками RS485.
|
ПРИМЕЧАНИЕ:- использовать экранированный кабель с импедансом 120 Ом, предназначенный для использования с RS485.
-
5-штырьковАЯ вилка ТИПА “e”
№ PIN
|
ОПИСАНИЕ
|
32
|
Выход B регулятора. Для подключения к электронным регуляторам скорости для синхронизации/распределения нагрузки.
|
33
|
Выход A регулятора. Для подключения к электронным регуляторам скорости для синхронизации/распределения нагрузки.
|
34
|
Не используется
|
35
|
Выход B АРН. Для подключения к автоматическим регуляторам напряжения для согласования напряжения/распределения реактивной нагрузки, ВАр.
|
36
|
Выход А АРН. Для подключения к автоматическим регуляторам напряжения для согласования напряжения/распределения реактивной нагрузки, ВАр.
|
ПРИМЕЧАНИЕ:- Рекомендуется для подсоединения регулятора скорости и выхода АРН (автоматического регулятора напряжения) использовать экранированный кабель.
ПРИМЕЧАНИЕ:- Подробные сведения по подсоединению к регуляторам/автоматическим регуляторам напряжения приводятся в руководстве фирмы “DSE” по синхронизации, часть 2.
-
8-ШТЫРЬКОВая вилка разъёма “f”
Идент. № PIN
|
ОПИСАНИЕ
|
37
|
Реле нагрузки сети, нормально замкнутое. Контакты без напряжения к 38. Используется для подсоединения к контактору сети или автоматическому выключателю.
|
38
|
Реле нагрузки сети, нормально замкнутое. Контакты без напряжения к 37. Используется для подсоединения к контактору сети или автоматическому выключателю.
|
39
|
Реле нагрузки генератора, нормально разомкнутое. Контакты без напряжения к 40. Используется для подсоединения к контактору генератора или автоматическому выключателю.
|
40
|
Реле нагрузки генератора, нормально разомкнутое. Контакты без напряжения к 39. Используется для подсоединения к контактору генератора или автоматическому выключателю.
|
41
|
Напряжение на L1 сети. Используется для измерения напряжения/частоты в L1 сети.
|
42
|
Напряжение на L2 сети. Используется для измерения напряжения/частоты в L2 сети.
|
43
|
Напряжение на L3 сети. Используется для измерения напряжения/частоты в L3 сети.
|
44
|
Напряжение на N сети. Используется для считывания напряжения/частоты сети.
|
-
4-ШТЫРЬКОВАЯ ВИЛКА РАЗЪЁМА “G”
№ PIN
|
ОПИСАНИЕ
|
45
|
Напряжение на линии L1 генератора. Используется для измерения напряжения/частоты в L1 генератора.
|
46
|
Напряжение на линии L2 генератора. Используется для измерения напряжения/частоты в L2 генератора.
|
47
|
Напряжение на линии L3 генератора. Используется для измерения напряжения/частоты в L3 генератора.
|
48
|
Напряжение на N генератора. Используется для измерения напряжения/частоты на выходе генератора.
|
|