ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
Наименование параметров
|
Ед. изм.
|
Исполнение
|
Грузовой момент
|
тм
|
460
|
Грузоподъемность:
|
|
|
- при максимальном вылете
|
т
|
12
|
- максимальная
|
т
|
20
|
Вылет
|
|
|
- минимальный
|
м
|
5
|
- максимальный
|
м
|
25
|
- при максимально грузоподъемности
|
м
|
23
|
Высота подъема
|
м
|
57,6
|
Глубина опускания
|
м
|
5
|
Конструктивная масса
|
т
|
92
|
Масса противовеса
|
т
|
52
|
Масса общая
|
т
|
144
|
Скорость:
|
|
|
-подъема(опускания) груза макс. массы
|
м/мин
|
15
|
-плавной посадки груза макс. массы
|
м/мин
|
2
|
-передвижение грузовой тележки
|
м/мин
|
0-17
|
-передвижение крана (без груза)
|
м/мин
|
19
|
Частота вращения
|
об/мин
|
0,6
|
База х колея
|
м
|
8,5х8,5
|
Угол поворота
|
град
|
1080
|
КБ-615
Кран предназначен для механизации строительных и монтажных работ в жилищном, гражданском и промышленном строительстве при возведении зданий и сооружений с массой монтируемых элементов до 16 т и высотой их подъема до 82,6 м.
Кран передвижной, на рельсовом ходу, с поворотной башней, балочной стрелой и грузовой тележкой.
Все сборочные единицы крана, за исключением опорной рамы, поворотной платформы, поворотной опоры и монтажной обоймы имеют габпритную ширину при их перевозке автомобильным транспортом не более 3,2 м.
Наращивание башни крана производится сверху, с помощью монтажной обоймы, охватывающей башню и гидравлического шагового механизма. Стрела при наращивании опускается вдоль башни, подача секций башни к монтажной обойме и подъем стрелы крана в рабочее положение производят грузовой лебедкой.
Расчал стрелы крана — жесткий, состоящий из отдельных звеньев, соединенных серьгами и пальцами.
Технические характеристики
Наименование параметров Значение
Грузовой момент, тм
450
Грузоподъемность, т
- при максимальном вылете
- максимальная
8,4
16
Вылет, м
- минимальный
- максимальный
- при максимальной грузоподъемности
5,5
50
28,2
Высота подъема, м
82,6
Глубина опускания максимальная, м
5
Скорость, м/мин
- подъема (опускания) груза максимальной массы
- плавной посадки груза максимальной массы
- передвижения грузовой тележки
- передвижения крана
0...30
3,5
0...80
12
Задний габарит, м
6,5
База, м
10 x 10
Угол поворота, град
1080
Частота вращения, об/мин
0,6
Конструктивная масса, т
150
Масса противовеса, т
65
Общая масса, т
219
Группа классификации по ИСО 4301/1
- механизм подъема
- механизм поворота
- механизм передвижения грузовой тележки
- механизм передвижения крана
М4
М5
М3
М3
Окружающая среда:
- температура рабочего состояния, ºС
- температура нерабочего состояния, ºС
- сейсмичность, баллы
+40 -40
+40 -50
До 6**
КБ-871
В РАЗРАБОТКЕ
Кран башенный КБ-871 предназначен промышленного строительства, в т.ч. для строительства объектов атомных станций.
Кран передвижной, с неповоротной башней, балочной стрелой и грузовой тележкой.
Наращивание башни крана производится сверху, с помощью монтажной обоймы с гидравлическим шаговым механизмом.
Секции башни, опорная рама и монтажная обойма собираются на месте монтажа из отдельных элементов. Остальные узлы крана (стрела, оголовок, противовесная консоль) состоят из отдельных секций, перевозимых автомобильным или железнодорожным транспортом в пределах разрешенных габаритов.
Высота подъема крана и глубина опускания уточняются на последующих стадиях разработки.
Кран предназначен для эксплуатации в 1-3 ветровых районах по ГОСТ 1451-77, при температуре окружающей среды от -40 ºС до +40 ºС , в районах с сейсмичностью до 8 баллов включительно.
Технические характеристики
Наименование параметров Значение
Грузовой момент, тм 1000
Грузоподъемность, т
- при максимальном вылете 20
- максимальная 20
Вылет, м
- минимальный 5
- максимальный 50
Высота подъема, м 70
Глубина опускания максимальная, м 5
Скорость, м/мин
- подъема (опускания) груза максимальной массы 16
- плавной посадки груза максимальной массы 2
- передвижения грузовой тележки 15
- передвижения крана 12
Задний габарит, м 23
База, м 10 x 10
Угол поворота, град 1080
Частота вращения, об/мин 0,5
Конструктивная масса, т -
Масса противовеса, т -
Общая масса, т -
Группа классификации по ИСО 4301/1
- механизм подъема М4
- механизм поворота М5
- механизм передвижения грузовой тележки М3
- механизм передвижения крана М3
Окружающая среда:
- температура рабочего состояния, ºС +40 -40
- температура нерабочего состояния, ºС +40 -50
- сейсмичность, баллы До 6**
Плавкран LК-600
Плавкран был построен по Правилам и под наблюдением Регистра судоходства Украины в соответствии с классом "КЕ+" – несамоходный плавучий кран.
Область применения – монтаж мостовых конструкций, а также выполнения других грузоподъемных работ в пределах технических характеристик.
Заказчиком является компания ООО «БМК Планета-Мост», г. Киев
Основные характеристики:
Длина габаритная (со стрелой в походном положении) 151 м.
Ширина габаритная 16,5 м.
Высота габаритная (со стрелой в походном положении) 13,4 м
Осадка в полном грузу 1.4 м.
Грузоподъемность крана 680 т
Высота подъема груза 75 м
Корпус изготовлен из судостроительной стали с учетом ограниченного района плавания, температуры окружающего воздуха – 30оC и класса ледовых усилений В1.
На плавкране установлен комплекс палубных механизмов изготовленный по специальному заказу компанией BoschRexroth.
 
  
Автокран КС-3579 МАШЕКА, грузоподъёмность 15 тонн.
Строительная отрасль испытывает большую потребность в технике, имеющей высокую производительность, хорошую устойчивость, маневренность для работы в стесненных городских условиях. Идеальным вариантом для выполнения продуктивных работ в таких условиях, является автомобильный кран КС-3579 МАШЕКА.
Автокран КС-3579 МАШЕКА - это самоходная погрузочно-разгрузочная машина, смонтированная на автомобильном шасси, с рабочим органом в виде поворотной консольной стрелы.
Сегодня невозможно представить строительство крупных объектов без помощи строительной техники, такой, как автокран КС-3579 МАШЕКА. Он занимает одно из первых мест среди кранов своего класса грузоподъёмности. Автомобильные краны предназначены для погрузки и разгрузки подвижного состава автотранспорта, преимущественно тяжеловесных и штучных грузов, а также для разнообразных строительно-монтажных работ. Высокая скорость передвижения и малые габариты позволяют удобно использовать автокраны данной модели на удаленных друг от друга объектах с небольшими объемами работ.
Привод крановой установки КС-3579 МАШЕКА осуществляется при помощи аксиально-поршневого насоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и коробку отбора мощности. Лебедки механизма подъема груза и поворота платформы крана – планетарного типа. Нижняя рама - коробчатого сечения с гидравлическими откидными выносными опорами. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Стрела автокрана КС-3579 МАШЕКА состоит из трёх секций, общей длиной 8,75 -20,75 м. Во втянутом положении стрела, обеспечивает крану КС-3579 МАШЕКА компактность и маневренность при переездах, а в раздвинутом – обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.
Целый комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров, следит за безопасным ходом выполнения работ краномКС-3579. Ограничитель нагрузки может работать в режиме координатной защиты, и имеет встроенный прибор фиксации характеристик, и встроенный модуль защиты от опасного напряжения при опасных работах вблизи линий электропередач.
Ограничитель зоны работы автомобильного крана КС-3579 автоматически отключает привод механизма поворота при достижении продольной осью поворотной части автокрана заданных границ зоны работы.
Ограничитель грузоподъемности автоматически выключает механизмы автокрана КС-3579 при превышении допустимой грузоподъемности. На автомобильных кранах применяют универсальные ограничители.
Сигнализаторы автоматически включают сигнальные приборы, предупреждающие машиниста о том, что наступают условия, при которых нарушается безопасная эксплуатация автокрана КС-3579. На автомобильных кранах устанавливают автоматические сигнализаторы опасного напряжения УАС-1, маятниковые сигнализаторы СКМ-3 наклона крана и сигнализаторы рабочей зоны крана.
Автокраны обладают отличной скоростью (транспортной и выполнения операций), высокой манёвренностью, бесспорной надёжностью, а также высоким качеством. Все рабочие узлы и комплектующие автокранов изготавливаются из высококачественных материалов, с отличным запасом прочности. Несомненно, стоит купить автокран КС-3579. КС-35719-1
Описаниe
Автомобильный кран КС-35719-1грузоподъемностью 15 т смонтирован на двухосном шасси автомобиля КАМАЗ-43253 и предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительных работ на рассредоточенных объектах. Благодаря малым транспортным габаритам и отличной маневренности кран в первую очередь предназначен для использования в естественных условиях современных городов, где он может свободно передвигаться в плотных транспортных потоках. По этим показателям, а также по стоимости, даннный кран является наилучшей альтернативой широко распространенной модели крана на шасси МАЗ-5337.
Привод исполнительных механизмов
Привод крановой установки осуществляется посредством аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирование всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, обеспечивает возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Стрела и система телескопирования
Двухсекционная телескопическая стрела длиной 8-14 м обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, обширнуюрабочую зонуи большую высотуперемещения груза при работе.
Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей
Для увеличения зоны обслуживания и размеров подстрелового пространства кран может комплектоваться решетчатым гуськом длиной 7,5 м. В транспортном положении гусек повернут и закреплен сбоку на стрелеПеревод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.
Надежность автокрана
Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.
Безопасность автокрана
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине крановщика. Прибор в автоматическом режиме осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенный блок телеметрической памяти("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.
Удобное рабочее место крановщика
Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов.
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.
Гарантии
Гарантийный срок эксплуатации крана — 18 месяцев или 1 000 моточасов наработки в крановом режиме с момента передачи крана потребителю. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.
Технические хар-ки
Максимальный грузовой момент, т.м. 48,0
Грузоподъёмность максимальная, т / вылет, м. 15 / 3,2
Длина стрелы, м 8,0-14,0
Длина гуська, м 7,5
Максимальная высота подъёма крюка, м 7,5
Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли, м. не менее 7
Скорость подъема-опускания груза, об./мин
- номинальная (с грузом до 15 т) 7,0
- увеличенная (с грузом до 6,0 т) 14,0
- максимальная (кратность полиспаста 1) 40
Скорость посадки груза, м/мин не более 0,3
Частота вращения поворотной части, об./мин. до 1,6
Масса груза, при которой допускается выдвижение секции стрелы, т до 4,0
Скорость передвижения крана своим ходом, км./ч. до 60
Масса крана в транспортном положении, т. 15,4
Размер опорного контура вдоль х поперек оси шасси, м 4,15 х 5,0
Колесная формула базовой машины 4 х 2
Двигатель базовой машины: дизельный
- модель Cummins
Габариты крана в транспортном положении, м. (длина х ширина х высота) 10,5 х 2,5 х 3,5
Температура эксплуатации, град. С от -40 до +40
КС-35719-3
|
