Общие положения

Скачать 1.68 Mb.

Название	Общие положения
страница	26/26
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

1 ... 18 19 20 21 22 23 24 25 26

Приложение № 8

к Федеральным нормам и правилам в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденным приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору

от 12 ноября 2013 г. № 533

Предельные величины отклонений рельсового пути от проектного положения в плане и профиле

Отклонение, мм	Графическое представление отклонения	Тип кранов
Отклонение, мм	Графическое представление отклонения	мостовые	башенные	козловые	портальные	мостовые перегружатели
Разность отметок головок рельсов в одном поперечном сечении Р₁, мм S - размер колеи (пролет)		40	45-60	40	40	50
Разность отметок рельсов на соседних колоннах Р₂, мм		10	-	-	-	-
Сужение или расширение колеи рельсового пути (отклонение размера пролета — S в плане) Р₃		15	10	15	15	20
Взаимное смещение торцов стыкуемых рельсов в плане и по высоте Р₄		2	3	2	2	2
Зазоры в стыках рельсов при температуре 0 С и длине рельса 12,5 м Р₅		6
Разность высотных отметок головок рельсов на длине 10 м кранового пути (общая) P₆		-	40	30	20	30

Примечания.

1. Измерения отклонений Р₁ и Р₃ выполняют на всем участке возможного движения ПС через интервалы не более 5 м.

2. При изменении температуры на каждые 10°С устанавливаемый при устройстве зазор Р₅ изменяют на 1,5 мм, например при температуре плюс
20 °С установленный зазор между рельсами должен быть равен 3 мм, а при температуре минус 10 °С - 7,5 мм.

3. Величины отклонений для козловых кранов пролетом 30 м и более принимают как для кранов-перегружателей.

4. При установке импортного ПС, величина отклонения - Р₃ должна быть приведена в соответствие с фактическим зазором между ребордами его ходовых колес (или направляющим роликами, при безребордных колесах) и головкой рельса. Если, например, этот зазор составляет 15 мм, то отклонение Р₃ должно быть принято равным 7,5 мм.

____________

Приложение № 9

Знаковая сигнализация, применяемая при работе подъемника

Рисунок 1. Готовность подавать команду Рисунок. 2. Остановка

Рисунок 3. Замедление Рисунок 4. Подъем

Рисунок 5. Опускание Рисунок 6. Указание направления

Рисунок 7. Поднять колено (стрелу) Рисунок 8. Опустить колено (стрелу)

Рисунок 9. Выдвинуть стрелу Рисунок 10. Втянуть стрелу

____________

Приложение № 10

Знаковая сигнализация при перемещении грузов

с применением ПС (кроме подъемников)

Операция	Рисунок	Сигнал
Поднять груз, или грузозахватный орган (грузозахватное приспособление)		Прерывистое движение рукой вверх на уровне пояса, ладонь обращена вверх, рука согнута в локте
Опустить груз или грузозахватный орган (грузозахватное приспособление)		Прерывистое движение рукой вниз перед грудью, ладонь обращена вниз, рука согнута в локте
Передвинуть ПС		Движение вытянутой рукой, ладонь обращена в сторону требуемого движения
Передвинуть грузовую тележку ПС		Движение рукой, согнутой в локте, ладонь обращена в сторону требуемого движения тележки
Повернуть стрелу ПС		Движение рукой, согнутой в локте, ладонь обращена в сторону требуемого движения стрелы
Поднять стрелу ПС		Движение вверх вытянутой рукой, предварительно опушенной до вертикального положения, ладонь раскрыта
Опустить стрелу ПС		Движение вниз вытянутой рукой, предварительно поднятой до вертикального положения, ладонь раскрыта
Стоп (прекратить подъем или передвижение)		Резкое движение рукой вправо и влево на уровне пояса, ладонь обращена вниз
Осторожно (применяется перед подачей какого-либо из перечисленных выше сигналов при необходимости незначительного перемещения)		Кисти рук обращены ладонями одна к другой на небольшом расстоянии, руки при этом подняты вверх

____________

Приложение № 11

Оценка работоспособности ограничителя
или указателя опасного приближения к линии электропередач.

ля оценки работоспособности ограничителя или указателя опасного приближения к линии электропередач (далее ЛЭП) может быть использован макет ЛЭП, состоящий из трехфазной четырехпроводной воздушной электрической линии напряжением 220/380 В, выполненной из изолированных проводов, расположенных на опорах на высоте не менее 6 м и размещенной на специальной площадке. Расстояние между опорами должно быть не менее 15 метров. Вдоль нижнего провода линии, на его уровне и на расстоянии от него (1,5±0,1) метра должен быть установлен ограничительный канат (шнур).

Ограничитель или указатель опасного приближения к ЛЭП считается работоспособным, если срабатывание происходит при выдвижении или наклоне стрелы крана до соприкосновения ее оголовка с ограничительным канатом.

Для установления состояния (работоспособное или неработоспособное) ограничителя или указателя опасного приближения к ЛЭП может быть использован переносной имитатор ЛЭП по методике, указанной в его эксплуатационных документах.

Перед направлением крана в опасную зону ЛЭП ограничитель или указатель опасного приближения к ЛЭП должен быть проверен на макете ЛЭП.
____________